Главная / Статьи и советы / Как правильно подобрать привод для распашных ворот

Как правильно подобрать привод для распашных ворот?

Как правильно подобрать привод для распашных ворот? Этот вопрос очень часто является предметом ожесточённых споров для одних и вызывает снисходительную улыбку у других. Спросите у продавца в магазине или у "опытного монтажника" какой Вам выбрать привод для распашных ворот, и девять из десяти спросят Вас о том какой вес створки у Ваших ворот. Лишь один из десятка не задаст Вам этого вопроса, но поинтересуется коэффициентом заполнения створки и её геометрией. Давайте проанализируем факторы, оказывающие влияние на работу привода распашных ворот и выявим их действительную значимость, в чём нам поможет школьный курс физики.

Условимся, что "глухая" (100%-е заполнение) створка распашных ворот находится в положении "Закрыто", при этом ветер дует перпендикулярно створке в направлении против открытия, в качестве исполнительного механизма используем линейный привод (рис. 1).

физика расп 1Рис. 1.

Так как ветер оказывает равномерное давление по всей площади створки, будет справедливо принять эквивалентную силу ветра Fv, приложенную к центральной части створки ворот:

Fv=S*Pv (рис. 2),

где: S - площадь поверхности створки;
Pv - давление ветра (по шкале Бьюфорта).

физика расп 2Рис. 2.

Плечо вращения створки ворот на петлях определяем следующим выражением:

Fv*B = Fo*b   [1]

Рычаг (B) приложения силы ветра (Fv) к створке ворот заведомо больше рычага (b) приложения силы привода (Fo), следовательно привод должен развивать силу Fo зачительно превышающую силу ветра Fv (рис. 3).

физика расп 3Рис. 3.

 

При увеличении ширины створки, увеличивается и рычаг (В) приложения силы ветра.
Для сохранения баланса сил, сила ветра, преодолеваемая приводом при открытии створки ворот должна уменьшаться (рис. 4).

физика расп 4Рис. 4.

 

Принимая во внимание, что: Fv=S*Pv и разумно предполагая, что S (площадь поверхности створки ворот) увеличивается пропорционально её ширине, при максимуме ветрового давления Pv_max (эквивалентная сила ветра), приходим к следующему выводу: для открытия более широкой створки ворот тем же приводом, требуется уменьшать парусность, иначе говоря коэффициент заполнения створки. Так, при удлинении створки ворот вдвое, максимально допустимое значение ветрового давления (Pv_max) снизится до одной четверти от первоначального.

Не станем забывать и о наличии трения в петлях воротной створки, для чего модифицируем выражение [1] учитывая, что реальный рычаг приложения силы привода (Fo) будет равен b', имеющий меньшее значение, чем b (рис. 5).
Очевидно, что в реальных условиях привод прикладывает большее усилие нежели в идеальных, т.е. без учёта трения в петлях. Однако в действительности пропорции силы привода (Fo) и силы ветра (Fv), при учёте трения в петлевых узлах, изменяются ничтожно мало.

физика расп 5Рис. 5.

Таким образом, на разобранном примере становится ясно, что для распашных ворот решающим фактором для корректного подбора привода является эффективная площадь полотна створки, иначе говоря парусность створки.
Вес створки распашных ворот не является сколько-нибудь значимым фактором, так как трение в петлевом узле практически не влияет на вращающее усилие привода, приложенное к системе.

Не согласны с утверждениями, приведёнными выше? Напишите нам: mnenie@daringspb.ru